Conhecimentos de manutenção - alarme de temperatura da água de refrigeração do motor do trator

Conhecimentos de manutenção - alarme de temperatura da água de refrigeração do motor do trator

Modelo: Bulldozer

Ambiente de trabalho: terraplenagem

Falha: Alarme de temperatura da água de refrigeração do motor

Sintoma de falha:

O cliente ligou a informar que o código de avaria do alarme de temperatura da água de refrigeração do motor aparecia no instrumento muitas vezes quando o veículo estava a trabalhar, e a temperatura da água estava a atingir os 103 °C, e o equipamento não podia ser utilizado normalmente.

Verificação de avarias:

Quando a equipa de assistência chegou ao local para testes, verificou-se que o fenómeno da falha existia, sendo o mesmo descrito pelo cliente. O equipamento é então inspecionado pela equipa de assistência:

1. Ligue o veículo e verifique se a temperatura da água de arrefecimento do motor apresentada pelo instrumento do veículo é de até 103 °C. Após desligar o motor, aguarde 15 minutos, aguarde que a temperatura do motor baixe, verifique se o nível da água do motor está normal, verifique se o sensor de temperatura da água não está solto e verifique se o termóstato e a correia do motor estão a funcionar corretamente.
tensão são normais.

2.º Posteriormente, a equipa de assistência inspecionou o radiador e verificou que as alhetas do radiador não estavam danificadas, não havia bloqueio de detritos, não havia fugas no depósito de água e não havia mau contacto ou afrouxamento.

3.º Devido ao funcionamento normal de todos os componentes do sistema de arrefecimento do veículo, suspeita-se que o problema de conceção do sistema de equilíbrio térmico do motor pode ser causado pela baixa velocidade do ventilador.

Análise de avarias:

Após consulta ao pessoal técnico relevante da fábrica, devido ao funcionamento normal de todos os componentes do sistema de arrefecimento do veículo, suspeita-se que a elevada temperatura da água de arrefecimento do motor é causada pela baixa velocidade do ventilador, resultando numa baixa eficiência de troca de calor do motor.

Resolução de problemas:

Após consulta ao pessoal técnico relevante da fábrica, recomenda-se que o SD32escavadeiraser substituídos por correias e polias do ventilador para aumentar a velocidade do ventilador e melhorar a eficiência do trabalho.

Observação:

Devido às limitações da estrutura do equipamento, a polia original foi reduzida. A velocidade do ventilador foi aumentada para alterar o volume e o caudal de ar, acelerar a convecção e aumentar a capacidade de dissipação de calor do radiador. Após a melhoria, após os testes, a temperatura da água desceu dos 40°C originais para a temperatura normal de cerca de 29°C. Foi realizada a medição da temperatura de 15 pontos de posição do sistema de arrefecimento do tanque de água, que teve efeitos evidentes.