Bom senso na utilização de novos equipamentos de energia - utilização e manutenção do sistema de baterias de energia
Bom senso na utilização de novos equipamentos de energia - a utilização e manutenção do sistema de baterias de energia
Problema 1: A temperatura de utilização e armazenamento da bateria de energia
1. Intervalo de temperatura do ambiente de trabalho da bateria: -30°C-50°C
2. Intervalo de temperatura ambiente de armazenamento da bateria: -40 °C-55 °C
3. Intervalo de temperatura ambiente de carregamento da bateria: 0-55°C
4. Intervalo de temperatura ambiente de carregamento ideal: 25°C——45°C
Questão 2: Assuntos relacionados com o SOC e o carregamento de dispositivos.
1. Explicação dos termos: SOC, o nome completo é Estado de carga, o estado de carga da bateria, também conhecido como energia restante, representa a relação entre a energia descarregável restante da bateria após ser utilizada durante um período de tempo ou após estar parada durante muito tempo e a energia do estado totalmente carregada.
Quando o valor SOC for 50% -100%, é melhor sair do carro, e quando for inferior a 30%, não é recomendado sair do carro, e a potência deve ser reabastecida para 50% -100% traseira
Veículos estão disponíveis.
2.º O funcionamento normal do veículo deve ser totalmente carregado uma vez por dia, sempre que possível.
3. Devem ser utilizados carregadores que cumpram as normas nacionais locais.
No carregamento, deve ser utilizada a função "carregamento automático", sendo estritamente proibido utilizar a função "carregamento manual" e é estritamente proibido retirar a arma com carga.
4.No verão, em climas quentes, o número de recargas de energia durante o dia não deve exceder 2 vezes, e o tempo não deve exceder 30 minutos cada. Se o tempo de recarga exceder os 30 minutos, apenas será permitida uma recarga. Para evitar que a temperatura elevada da bateria afete o funcionamento normal.
5. Observe o painel de instrumentos do veículo antes de utilizar para confirmar se o estado do sistema da bateria é normal e se não existem informações de alarme anormais. Quando o valor SOC é inferior a 30%, a energia é baixa e deve ser carregada a tempo. Quando a bateria estiver demasiado fraca, o dispositivo irá acionar a função de proteção da bateria e não poderá arrancar (em potência alta). Neste momento, o equipamento necessita de ser desbloqueado, arrastado ou forçado a arrancar por um profissional de mountain push através de um programa.
Problema 3: Requisitos para a utilização de veículos que não são utilizados há muito tempo
Resposta: 1. A melhor gama de SOC para armazenamento de baterias: 40%-80%.
2. O ambiente de armazenamento do sistema de baterias requer ventilação, secura, luz solar direta, chuva e longe de fontes de calor.
3. O veículo deve fazer a "manutenção da bateria" a cada três meses para evitar danos na bateria.
4.º Antes da primeira utilização do veículo, é necessário fazer pelo menos uma "manutenção da bateria" para ativar o sistema de bateria e repor o desempenho da bateria no melhor estado.
Questão 4: Qual é o método de funcionamento de "manutenção da bateria"?
Resposta: Requisitos do local de manutenção: espaçoso, plano e seguro, com equipamento de carregamento.
Processo de operação de manutenção:
1.º Ajuste o nível da bateria (SOC) para o intervalo de 25%-40%.
2. O veículo pára de forma constante, desliga a energia (a chave é enroscada na mudança OFF) e, em seguida, a energia é ligada (a chave é roscada na mudança ON) e o equipamento elétrico de bordo é desligado.
3. Mantenha o veículo sob tensão (mantenha a chave no ficheiro ON) e deixe-o em repouso durante 12 a 15 horas, durante as quais não há necessidade de trabalho manual.
4.º Depois de estar de pé, é necessária uma carga completa.
Durante a terceira etapa do processo, não são permitidos veículos ou equipamentos elétricos.
Se o tempo de funcionamento for curto, o requisito de tempo de espera não poderá ser cumprido. A operação de manutenção pode ser dividida em 2 a 3 execuções e concluída num mês, sendo necessário garantir que o tempo de espera cumulativo cumpre os requisitos.
Após a conclusão da manutenção, se houver mais de dois avisos consecutivos de que a bateria necessita de manutenção durante 1 mês, terá de contactar a estação de assistência do fabricante para obter ajuda.
Questão 5: Quais são as inspeções diárias da parte do compartimento da bateria?
1. Verifique se existem deformações ou danos por colisão no exterior do compartimento da bateria e, em caso afirmativo, abra o compartimento da bateria para verificar se a bateria está em boas condições.
2.º Verifique se existe algum objeto estranho a bloquear as janelas de ventilação exteriores do veículo. Se houver algum objeto estranho, limpe-o a tempo.
3.º Verifique se existem manchas, manchas de água, líquidos desconhecidos, etc. Se houver, limpe-o com um pano seco a tempo.
Questão 6: Quais são os requisitos para a manutenção regular do sistema de baterias?
1. Antes da chegada do verão, todos os anos, a unidade refrigerada a água precisa de ser inspecionada pelo menos uma vez, e os itens específicos são os seguintes:
● Verifique se o nível do líquido do tanque de expansão é normal (deve ser mantido acima de 2/3 do nível do líquido); se for insuficiente, volte a encher o líquido e ligue a alimentação para verificar se a circulação da água é normal.
● Verifique se existe algum bloqueio de lixo na entrada da conduta de ar da unidade, limpe os objetos estranhos a tempo, se forem encontrados, e limpe o filtro com um pano limpo.
Para os modelos equipados com unidades refrigeradas a água, se a temperatura média da bateria exceder os 50 °C durante o funcionamento a alta temperatura no verão, trata-se de uma situação anormal. Verifique a unidade refrigerada a água, conforme necessário. Se a avaria ainda não estiver resolvida, contacte o pós-venda.
2. Para garantir o melhor desempenho e segurança da bateria, o sistema de bateria precisa de ser utilizado
Pelo menos uma vez por ano, os itens específicos são os seguintes:
● Se o chicote elétrico de alta e baixa tensão e o conector do sistema de bateria estão riscados, danificados ou soltos.
● Se existem lamas, fissuras, deformações, odores e protuberâncias na caixa da bateria ou na caixa de alta pressão.
● Se o formato da válvula de equilíbrio da pressão do ar ou da válvula à prova de explosão da caixa da bateria estiver danificado.
● Se a ligação entre a caixa da bateria, a caixa de alta tensão e o quadro está firme.